Compromis...

 Le vélo est le partenaire indissociable du fourgon de loisir ! Traditionnellement installé sur les portières arrière,  cela aujourd’hui n’est plus possible du faite des VAE et  de leurs poids.

La meilleure et unique solution reste le bon vieux l’attelage + un  porte vélo. OUI MAIS, avec une problématique notoire ce dernier empêche  d’ouvrir toutes portes arrière où ouvrir un hayon. Sur le marché actuel, on trouve des portes vélos  basculants ce qui permet d’ouvrir les hayons, mais le recul n’est pas suffisant pour ouvrir les portières de nos fourgons. En cherchant, j’ai fini par trouver  l'oiseau rare de fabrication Allemande et commercialisé sous « Atera Strada DL »

Sa particularité est de pouvoir ouvrir les portières d’un fourgon sans devoir enlever les vélos…. GENIAL que demande le p’tit peuple du monde du loisirs !

Comment ça marche : Une fois le porte vélo incliné vers l’arrière (position couché) en desserrant le verrouille sur la rotule cette action  permet de le faire pivoter d’un côté à l’autre et d’ouvrir alternativement ses portes.  TOUTEFOIS, je ne sais pas si cette OPTION à bien été prévu et imaginé par son concepteur ! Pour la simple et bonne raison que nul part on trouve dans le descriptif  et vidéo cette possibilité  de pivotement du  porte vélo à gauche où à droite... je trouve cela fort de café, que tel argument n'ai pas été mis en valeur. Cela pourait s'expliquer par le faite, qu'une mauvaise manipulation au moment  du pivotement peux faire que l'on décroche l'ensemble avec les blessures que cela peut engendrer... 

IMPERATIVEMENT il faut un attelage classique et viser  la rotule de boule en bas, les cols de cygnes ne conviennent pas pour les fourgons. A ce jour, je ne l’ai pas encore essayé en roulant… reste un point inquiétant l’espace baie/guidon qui est de l’épaisseur d’une feuille à papier de cigarette. Au cas où…  mettre une rallonge de rotule afin de gagné quelques centimètres.

Autre type de support, le bras articulé de chez Van Swing: Apparement plus de vibration et moins de stabilité de l'ensemble d'après certains commentaires.